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第二代喷气式客机
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    第二代喷气客机是20世纪60年代投入使用的,代表机型包括美国的波音727、波音737和道格拉斯DC-9(MD-80系列);英国原德·哈维兰公司的“三叉戟”;前苏联的图-154等。主要技术特点是采用新的翼型和低涵道比涡轮风扇发动机,降低了耗油率,提高了经济性。在气动设计上基本确立了悬臂式下单翼布局,注重低阻力亚音速翼型的研究和使用,主要采用尖峰翼型;注重各部件气动干扰,襟翼等增升装置多采用多段式开缝翼,同时为整机减重,复合材料开始大量使用。
    由于研制一种全新的干线客机耗资惊人,各大飞机公司都根据市场需要,利用新技术对已有飞机进行改型设计,从而形成了许多干线客机系列。如波音737有-100型、-200型、-200C型、-300型、-400型、-500型,后来又发展出-600、-700和-800型,能适应市场的不同需要。改进的措施有加长或缩短机身、采用新型机翼和增升装置、更新内设和电子系统、采用新型发动机等。大量改型使第二代客机的载客量从100座增加到180座,主要用于中近程客货运输。第二代客机的尺寸往往比第一代小,载客量也少,主要用于中短程航线上,两代相互补充。它的经济性有较大改善。目前,第二代客机的改型仍是世界范围内中短程航线上的主力机型。
                                                        
 
 
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