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内燃机车的兴起

    把柴油机应用于铁路机车的设计思想产生于20世纪初,1923年美国通用电气公司和美国机车公司研制成功了一种220千瓦的电力传动柴油机车。1924年前苏联用一台735千瓦潜水艇柴油机,制造成功了一台电力传动的柴油机车。随着电子技术的发展,联邦德国在1971年试制出1840kw的交一直一交电力传动内燃机车,从而为内燃机车电力机车的技术发展提供了新的途径。
    中国于1958年仿照前苏联的电力传动内燃机车试制了巨龙型内燃机车,20世纪60年代初,便自行设计制造以东风型为代表的第一代内燃机车,从1969年开始批量生产交-直流电力传动的东风4型、液力传动的北京型和东方红系列的第二代内燃机车