磁悬浮列车11是一种利用电磁感应原理产生的电磁吸力或斥力将列车悬浮于空中并进行导向、采用线性电机进行驱动的一种新型陆地交通工具。磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。根据磁悬浮列车上电磁铁的使用方式，磁悬浮铁路可分为两大类：一类是以德国为代表的常导磁吸式悬浮系统（简称EMS系统），另一类是以日本为代表的超导磁斥式悬浮系统（简称EDS系统）。超导型磁悬浮列车最高时速可达500公里以上；而常导型磁悬浮列车时速为400～500公里，适合于城市间的快速运输，如日本HSST和中国西南交通大学开发研究的青城山磁悬浮列车实验示范线是一种常导磁吸式中低速磁悬浮列车，设计速度为100km~300km/h。