所谓超轻型飞机，是按重量分类中最轻的一类飞机。一般人们将自身重不超过150千克，载人不超过2名，飞行速度不超过100千米每小时的飞机称为超轻型飞机。 1909年3月，巴西人桑托斯·杜蒙制造了世界上最早的轻型飞机“蜻蜓”号，这架飞机的主要结构是3根竹竿，发动机装在机翼上。因此，杜蒙也被公认为超轻型飞机之父。现代超轻型飞机是在20世纪70年代迅速发展起来的新机种，构造简单，重量轻，价格便宜，容易驾驶，维护方便。因此很快在欧美一些国家流行开来，成为体育、娱乐和个人交通工具，同时也在农业、护林、交通、监视等方面得到应用。
    超轻型飞机一般不需要取得适航证书，只要飞行高度在100米以下，离开机场、航线、公路和人口稠密地区，就可以在白天不受时间限制飞行。20世纪80年代以后，随着超轻型飞机数量的增加，各国开始加强了相关的飞行管理。1986年12月，美国人鲁坦和叶戈驾驶“环球旅行者”号超轻型飞机完成了不着陆环球飞行。这次飞行航程25012英里，用时9天零3分44秒，中途未加燃料。 目前，世界各国正在研制各种用途的超轻型飞机，如水上超轻型飞机、水陆两栖超轻型飞机以及可以翱翔太空的超轻型飞机。我国的超轻型飞机主要有“蜜蜂”系列、“小鹰”系列等。